YAZ MODiFiYESi

Modifiye firmaları, yaz şartlarına göre araçlarına sıra dışı değişiklik yaptırmak isteyen otomobil sahiplerinin taleplerine cevap vermeye çalışıyor.

Otomobillerinde konforu artırmak isteyen araç sahipleri, özellikle yaz aylarının ilk günlerinde modifiye firmalarına başvuruda bulunuyorlar. Adeta araçlarına yaz bakımı yaptıran sürücüler, dış görünümünden motor gücüne, egzoz sisteminden fren disklerine kadar birçok aksam ve aparatları değiştiriyor.

Araçlarının içine buzdolabı taktırıp koltuk döşemelerini yenilettiren, klimalarını değiştiren, tavanı açtırarak sunroof taktıran, güneş ışınlarının etkisini azaltmak için camlarını filtre ile kaplatan otomobil sahipleri, bu işlemlerin karşılığında, kullanılan malzemenin kalitesine göre 3-5 bin YTL arasında harcama yapıyorlar.

Sürücüler, sadece bu işlemle sınırlı kalmayarak, araçlarının performansını yükselmesi için motor manifoltları, egzoz sistemi, enjeksiyon çipleri ve hava filtrelerinde değişiklik yaptırıp, fren diskleri, helezon kitleri ve kamlarda değişiklikle yol tutuş güvenliğinin artmasını sağlıyorlar.

Modifiye firması işletmecileri, bugünlerde araçlarında değişiklik yaptırmak isteyen araç sahiplerinin taleplerine cevap vermekte zorlandıklarını belirtirken, en fazla talebin buzdolabı, sunroof ve cam filtresine geldiğini vurguluyor ve değişikliklerin, usta ve bilinçli kişilerce uygulanması gerektiği konusunda da uyarılarda bulunuyorlar.

Modifiyenin sınır tanımadığını belirten Adana'da faaliyet gösteren bir firmanın yetkilisi Emin Taştepe, otomobillerinde gerek iç, gerekse dış görünümüne önem veren çok sayıda sürücü olduğunu söyledi.

Bazı araç sürücüleri için modifiyenin bir tutku haline dönüştüğünü belirten Taştepe, “İlgi fazlalaşınca, modifiye işi yapan firma sayısı da haliyle arttı. Yaklaşık 15 yıl önce Türkiye genelinde bu tür işler yapılmazken, günümüzde ismini kıtalar ötesine duyuran bile oldu” dedi.

Taştepe, Murat 124 ve Murat 131 marka gibi otomobillerde bile modifiye yaptırmak isteyenlerin olduğuna işaret ederek, şöyle konuştu: “Yaklaşık bin 500 YTL'ye bu tür otomobilleri alanlar, 10 bin YTL'nin üzerinde para harcayarak kendi zevklerine göre modifiye yaptırabiliyor. Yine lüks otomobiller ile ciplerde de kabin ve karoserde bir takım değişiklikler yapılarak, yukarı doğru ve ters açılar kapılar ile motifli çamurluk ve motor kaputlar monte edilerek araçlara çılgın görünüm kazandırılıyor. Bu işlemler, bükme ve pres gibi herhangi bir alet kullanılmadan, çekiç ile farklı şekiller verilerek yapılıyor.”

Modifiyenin yaşam kalitesini, konforu artırmak isteyen kişilerin tutkusu olduğunu dile getiren Taştepe, “Aracında bunaltıcı yaz aylarında buz gibi içecek içmek, doğanın serinliğini sunroof ile aracına yaymak isteyenlerin sayısı arttıkça bizim de iş yoğunluğumuz artıyor” dedi.

OTO SOZLUK

OTOMOBİL İLE İLGİLİ TERİMLER VE AÇIKLAMALARI!

Otomobilinizin markasinin ne anlama geldigini biliyor musunuz?

AMG (Auslaender Mit Geld)
Zengin yabancilar

AUDI (Accelerates Under Demonic Influence)
Seytanin etkisiyle hizlaniyor

BMW (Bought My Wife)
Karimi satin aldim

BUICK (Big Ugly Indestructible Car Killer)
Büyük cirkin yikilmaz otomobil katili

CHEVROLET (Cheap Hardly Efficient Virtually Runs On Luck Every Time)
Ucuz verimsiz her seferinde sans neredeyse yaver gidiyor

DODGE (Darn Old Dirty Gas Eater)
Her yere benzin akitir yag doker

FIAT (Fix It All the Time)
Daima tamir et!

FORD (Fault Of Research & Development)
Arastirma ve gelistirme hatasi)

GM (General Maintenance)
Genel bakim

GMC (Got a Mechanic Corning)
Mekanik bir olay mi var?

HONDA (Had One Never Did Again)
Bir tane aldim bir daha asla

HYUNDAI (Hope You Understand Nothing's Driveable And unexpensive)
Hiçbir seyin sürülebilir ve ucuz olmadigini anladigini umarim

MAZDA (Most Always Zipping Dangerously Along)
Çogunlukla hizli ve tehlikeli gider

OLDSMOBILE (Old Ladies Driving Slowly Make Others Behind Infuriatingly Late Everyday)
Yavas suren yasli bayanlar her gün arkadan gelenleri çildirtircasina gec birakir

SAAB (Swedish Automobiles Always Breakdown)
Isvec otomobilleri daima bozulur

TOYOTA (Too Often Yankees Overprice This Auto)
Yankeeler bu otomobilin degerini sik sik abartirlar

VOLVO (Very Odd Looking Vehicular Object)
Çok garip görünümlü otomobilimsi obje

TEKNİK TERİMLER

16V: 16 subaplı motor.
1dýn:1,12sae
1kw:1,34ece
1kw:1,35PSdın

ABC(Active Body Control): Otomobilin yana yatmasını engelleyen elektronik sistem.

ABS (Anti Blockier System): Panik fren anında tekerleklerin kilitlenmesini önleyen elektronik sistem.

AC: Klima

AQUAPLANNING: Hızlı bir şekilde bir su birikintisine girildiğinde, aracı lastiklerinin su yüzeyinde yüzmesi, yerle teması kaybetmesidir olayıdır.

AKTİF GÜVENLİK: Otomobilde güvenliği arttıran elemanların tümü. ABS, ESP, lastikler, aracın aerodinamik yapısı, frenler, yol tutuşu gibi...

AWD: (All Wheel Drive) 4 tekerlekten çekiş.

BAS: Sistem sürücünün fren pedalına sonuna kadar basması gerektiği durumlarda aksini tespit ederse frenlemeyi kendisi yapıyor.

BOXER MOTOR: Silindirlerin aynı düzlemde(180 derece) karşılıklı olarak konumlandırıldığı motor.

CBC: Arka akstaki fren sisteminin optimal kullanımını sağlıyor.

COMMON RAIL: Dizel motorlarda kullanýlan yüksek basınçlı enjeksiyon sistemi.

CRUISE CONTROL: Hýz sabitliyici sistem.

CVT: Sürekli değişken zamanlı otomatik şanzıman.

CVVT: Volvo'nun Vtec tarzı motoru.

CW: Sürtünme katsayısı.Otomobilin rüzgara karşı direnci.

DIN: Deutsches Institut für normung

DISTRONIC: Elektronik takip sistemi.Sistem öndeki araçla olan mesafe tehlikeli şekilde azalınca motor gücünü azaltıyor yada fren yapıyor.

DOHC: Üstten çift egsantrikli motor

DSP(Dynamic Shift program): Sürücünün kullanım tarzına göre vites değişimini hızlı yada konforlu yapan akıllı otomatik şanzıman.

EAS(Elektronik Active Steering): Aktif direksiyon sistemi. Acil durumlarda kontrolun kaybolmasını engelliyor.

EBD-EBV: Elektronik fren gücü dağıtıcısı.

ECE: Economic Commission for Europe

ECOTEC: Opel'in ekonomi,ekoloji ve teknoloji anlamına gelen motoru.

EDLS: Elektronik Diferansiyel Kilidi.

EPS (Elektro Power Steering): Elektrik motorlu hidrolik direksiyon sistemi.

ESP (Electronic Stability Program): Elektronik savrulma önleyici sistem.

FADING: Fren disklerinin ve kampanalarının aşırı ısınmasından dolayı fren etkisinin zayıflaması olayı. FPS: Yangın önleme sistemi.

FSI: VW'nin "Direkt Enjeksiyonlu benzinli" motoru.

GDI: Mitsubishi'nin "Direkt Enjeksiyonlu benzinli" motoru

GRIP: Yol tutuş'un ingilizcesi.

HB: Hatch Back.5 kapılı otomobil.

HDI: Peugeot'un common-rail teknolojisiyle ürettiği dizel motora verdiği isim.

HEAD UP DISPLAY: Gösterge tablosundaki bilgileri(hız,devir) ön cama yansıtan sistem.

HIBRID MOTOR: Bu sistemde biri benzinli diðeri elektrikli 2 adet motor vardır.

IMMOBILISER: Motoru ve otomobilin elektrik sistemini hırsızlığa karşı kilitliyen şifreli elektronik sistem.

INTERCOOLER: Turbo kullanılan motorlarda havayı soğutan sistemdir.

JIS: Japanese Industrial Standart (jıs=dın)

KARE MOTOR: Strok ve silindir çapı eşit motorlar.(Opel'in Ecotec'i)

KOMPRESÖR: Amacı turbo ile aynıdır.Fakat gücünü kayış yardumuyla motordan alır.

KW: Kilowatt

MPV: Çok amaçlı araç.(Opel Zafira)

NAVIGASYON: Akıllı yön bulma sistemi.

PASİF GÜVENLİK: Bir kaza durumunda yolcuların güvenliğini sağlayan etkenlerdir. Emniyet kemerleri, airbag, kapı içi çelik barlar, arabanın darbe emme yapısı vs. gibi.

PATS: Ford'un pasif güvenlik sistemi.Sistem alarm ve immobilizer içeriyor.

PREM AIR: Radyatörden gelen havayı filtre ederek zararlı ozon gazlarının %75'ini oksijene çeviren sistem.(Volvo)

PSM (Porsche Stability Management): Porsche'un kendine özgü, ESP'yle aynı işi gören sistemi...

QUATTRO: Audi'nin 4 tekerlekten çekiş sistemi.

REAL-TIME ÇEKİŞ SİSTEMİ: Çekiş normalde ön tekerleklerdedir.Fakat ön tekerlekler patinaja düşerse sistem çekiş gücünü otomatik olarak arka tekerleklerede iletir.(Honda HR-V)

SAE: Society of Automotive Engineers

SELESPEED: Tiptronic'den farkı manuel olması.Fakat otomatik ve yarı otomatik olarakda kullanabiliyor.

SLS: Otomobilin yüksekliğini otomatik olarak ayarlayan sistem.(Off Road araçlarda kullanılıyor)

SOHC: Üstten tek egsantrikli motor

SRS: Ek güvenlik sistemi havayastığı/emniyet kemer gergisi.

SUPER SELECT: Tekerlek çekişini ihtiyaca göre ayarlayan sistem.Bu sistemde çekiş4 şekilde oluyor.1-Sadece arka tekerleklerden 2-Ön ve arka tekerlekler arasında dağılım 3-Ön ve arka tekerlekler arasında eşit dağılım 4-Arazi şanzımanıyla devreye giren klasik dört tekerlekten çekiş.

SUV: Sportif habi aracı.(Honda HR-V,Toyota Rav4)

TAS(Travel Assist System): Bu sistem bağlı olduğu GSM hattısayesinde kaza anında otomatik olarak s.o.s gönderiyor.

TCS(ASR-ETC): Patinaj(çekiş) kontrol sistemi.

TDI: Turbo Dizel Enjeksiyon.

TIPTRONIC: şanzıman ister otomatik ister manuel olarak kullanabiliyor.

TPC: Elektronik lastik basınç kontrolu.

TURBO: Motor'a daha fazla hava girmesini sağlayan sistem.Gücünü egsoz gazından alır.

TWIN SPARK: Silindir başına 2 adet buji.

VANOS: Bmw'nin değişken zamanlı subap kontrol sistemli motoru.

VTEC: Honda'nýn "değişken zamanlı egsantrik mili kontrol sistemli" motoruna verdiği isim.

VVT-İ: Toyota'nın "değişken zamanlı subap kontrol sistemli" motoruna verdiği isim.

WANKEL MOTOR: Piston ve segman gibi parçaları bulunmayan, elektrikli motorlara benzer bir şekilde blogun ortasindaki rulmanli bir parcanin bloga giren benzinin ateslenmesiyle donmesiyle cok kucuk hacimlerden cok yuksek gucler cikartabilen bir motor tipidir. (Ornek: Mazda RX-7 1308cc 255bg!) Bu verimli yapilarina ragmen tamirlerinin neredeyse imkansiz olmasi nedeniyle neredeyse hic tercih edilmezler.

YAKIT HÜCRELİ MOTOR: Hidrojenin oksijenle tepkimeye girmesiyle elde edilen elektriğin elektrik motoru yardımıyla harakete dönüştürülmesi.